ZAMKNIĘCIE

Metoda wymywania łańcuchu kotwiczenia statku oraz środki ostrożności w celu użycia

Metoda wymywania łańcuchu kotwiczenia statku oraz środki ostrożności w celu użycia


Ⅰ. Metoda wymuszania łańcuchu kotwicy statku

Ława łącząca obejmuje korpus łańcucha kotwicy i kołnierz poziomy, w tym następujące kroki:


1. Wyładowanie;


2. Ciało w łańcuchu jest rozciągnięte;


3. Ciało w łańcuchu kotwicy jest spłaszczone i uderzane w obie strony;


4. Kształtowanie wałka poziomego;


5. Usuń krawędzie i poleruj.


Łańcuch kotwiczny jest wygięty, a elementy kute o dobrych właściwościach mechanicznych są wykute w celu spełnienia wymagań dotyczących wielkości i kształtu produktu, a jakość produktu jest poprawiona.Jako profesjonalista; producent łańcuchów kotwicznych , WAC ma na celu poprawę technologii kucia i lepsze wytwarzanie łańcucha.


WAC Studless Anchor Chain M2/M3


Ⅱ. Stosować metody i środki ostrożności mocowania łańcuchów łańcuchowych produktów

1. Przed rozpoczęciem działania należy sprawdzić, czy zastosowany typ złącza jest dopasowany i czy łańcuch kotwiczny jest solidny i niezawodny. 2. Zakazane jest stosowanie śrub lub prętów metalowych zamiast szpilek.


3. Sprawdź, czy łańcuch łańcuchowy kotwicy statku jest mocny.


4. Duże uderzenia i kolizje nie są dozwolone podczas procesu podnoszenia.


5. Spinka powinna się elastycznie obracać w dziurze podnoszącej, a zagłuszanie nie jest dozwolone.


6. Jedno korpus łańcuchu kotwicowego nie może mieć wpływu na odległość zginania bocznego, tj. pojemność łożyska musi znajdować się w płaszczyźnie ciała.


7. Jeżeli nośność w płaszczyźnie ciała ma różne kąty, maksymalne obciążenie robocze statku&253539;Łańcuch łańcuchowy jest również dostosowany.


. Maksymalny wliczony kąt między dwoma mocowaniami nóg przewożonymi przez statek&2263539;łańcuchy kotwiczne nie mogą być większe niż 120°. 123456789. Łańcuchy łańcuchowe kotwicy statku, takie jak


zaczepowane łańcuchy kotwicy


muszą prawidłowo wspierać ładunek, to znaczy, siła jest zaproszona do bycia wzdłuż środkowej linii łańcuchu kotwicy morskiej, aby uniknąć zginania, niestabilnych ładunków, a nie przeciążenia. 10. Unikać ekscentrycznego obciążenia statku, ale253539;łańcuchem kotwicy. 11. W przypadku, gdy kajdany ła ńcuchowe morskie są używane jako support sling w połączeniu z taśmą linową, pozioma część szpilki w łańcuchu morskim powinna być połączona z pętelką liny kablowej, tak aby uniknąć liny kablowej i liny morskiej podczas podnoszenia liny.Łańcuch kotwicy jest przecięty, co powoduje, że szpilka pozioma się obraca, co powoduje, że szpilka pozioma oddziela się od klamry.


WAC Anchor Chain M2/M3


12. Zgodnie z częstotliwością stosowania i warunkami pracy należy przeprowadzić uzasadnioną okresową kontrolę.Okres okresowej kontroli nie powinien być krótszy niż pół roku, a najdłuższy nie powinien przekraczać jednego roku.






Powiązany artykuł


Wiadomości &G Produkty


Kontakt z nami

Potrzebujesz więcej informacji na temat naszych łańcuchów?

WAC jest tu by pomóc!

//